Inquiries and responses regarding the purchase of Розробка проектної документації з влаштування елементів системи моніторингу за станом доріг та умовами руху на км 232+000 – км 232+400 автомобільної дороги загального користування державного значення Н-14 Олександрівка – Кропивницький - Миколаїв, Миколаївська область (71320000-7 Послуги з інженерного проектування) UA-2020-05-27-001943-a to Zakupivli.pro

Комплекси вагового контролю на транспорті

There's an answer

May 30, 2020, 16:30

Answer:

Jun 3, 2020, 17:06

Тендерний комітет Служби автомобільних доріг у Миколаївській розглянув Ваш запит (питання) та інформує, що під полняттям «комплекси вагового контролю на транспорті» маються на увазі комплексні системи, побудовані на основі ваговимірювального обладнання та призначені для автоматичного визначення та обліку вагових параметрів на автомобільному або залізничному транспорті

Працівники

There's an answer

May 30, 2020, 17:38

Answer:

Jun 3, 2020, 10:10

Освітлення проїзної частини

There's an answer

May 30, 2020, 17:45

Згідно вимог тендерної документації щодо до благоустрою майданчика вказано що для випадків встановлення обладнання зважування в русі на автомобільній дорозі, передбачити освітлення проїзної частини в межах зони вимірювання. Для формування ціни пропозиції розробки робочого проекту просимо Вас надати уточнення, щодо наявності або відсутності існуючого освітлення проїзної частини в межах зони вимірювання.

Answer:

Jun 3, 2020, 10:11

Тендерний комітет Служби автомобільних доріг у Миколаївській розглянув Ваш запит (питання) та інформує, що існуюче освітлення проїзної частини в межах зони вимірювання відсутнє.

Уточнення щодо досвіду виконання аналогічних договорів

There's an answer

Jun 3, 2020, 15:45

Чи буде відхилена пропозиція, якщо Учасник надасть аналогічний договір на проектування системи динамічного габаритно-вагового контролю та/або будівництва транспортної інфраструктури (систем організації дорожнього руху) та/або систем відео та фото фіксації порушення правил дорожнього руху?

Answer:

Jun 5, 2020, 14:01

Тендерний комітет Служби автомобільних доріг у Миколаївській розглянув Ваш запит (питання) та інформує, що договір на проектування системи динамічного габаритно-вагового контролю буде вважатись аналогічним договором.

Уточнення щодо працівників Учасника

There's an answer

Jun 3, 2020, 15:52

Чи може Учасник працівників, що зазначені у тендерній документації (інженер-проектувальник-інженерно-будівельне проектування доріг, інженер-проектувальник-інженерно-будівельне проектування у частині забезпечення механічного опору та стійкості, інженер-проектувальник- інженерно-будівельне проектування у частині кошторисної документації) залучити за рахунок лише субпідрядних організацій, у разі якщо у нього в штаті немає вищезазначених спеціалістів?

Answer:

Jun 5, 2020, 11:32

Уточнення щодо працівників

There's an answer

Jun 3, 2020, 15:56

Answer:

Jun 5, 2020, 11:33

Внесення змін у технічне завдання

There's an answer

Jun 3, 2020, 15:57

У Технічному завданні зазначена вимога: «визначити розташування точки підключення до мережі Інтернет». Дана вимога Замовника звужує коло потенційних Учасників, оскільки виробниками систем WIM у якості каналу передачі даних можуть бути використані різні телекомунікаційні технології, такі як: радіо, GSM та інші, що не потребують Інтернет з’єднання. Для дотримання принципів публічних закупівель, просимо Замовника внести відповідні зміни до Технічного завдання.

Answer:

Jun 5, 2020, 11:34

Тендерний комітет Служби автомобільних доріг у Миколаївській розглянув Ваше звернення та звертає увагу учасника, що п.3.9 Додатка 1 до Технічного завдання викладений наступним чином: «1) отримання ЦОД iнформацiйних файлiв та метаданих вiд майданчика WIМ здiйснюсться в електроннiй формi через транспортну телекомунiкацiйну мережу або мережу Iнтернет iз застосуванням засобiв криптографiчного захисту iнформацiї», що ніяк не обмежує можливість використання доступних каналів зв’язку..

Внесення змін у технічне завдання

There's an answer

Jun 3, 2020, 15:58

У тендерній документації Замовника, зокрема у Технічному завданні відсутня інформація щодо напрямку(-ів) руху встановлення системи WIM. Просимо Замовника уточнити дану інформацію та внести відповідні зміни до ТД для правильного розуміння потенційними Учасниками обсягу надання послуг та формування ціни тендерної пропозиції.

Answer:

Jun 5, 2020, 11:35

Тендерний комітет Служби автомобільних доріг у Миколаївській розглянув Ваш запит (питання) та інформує, що вимоги щодо напрямків руху наведені в п.17 Технічного завдання: «Необхідно передбачити влаштування засобів вимірювання у кількості та в спосіб, які забезпечують здійснення контролю габаритно-вагових параметрів транспортних засобів на всій ширині проїзної частини»

Purchasing requests

Information about customer