Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Н-11 Дніпро – Миколаїв (через м. Кривий Ріг) на ділянці км 279+000 – км 286+000, Миколаївська область (45230000-8 Будівництво трубопроводів, ліній зв’язку та електропередач, шосе, доріг, аеродромів і залізничних доріг; вирівнювання поверхонь)

У тендерній документації не виділені кінцеві і початкові ділянки бар'єрного огородження, а вага прямих ділянок, яка становить 23,6 кг /м.п., відповідає бар'єрному огородженню 11 ДО-128-0,8-4-1,6 з поперечним прогином 1,6 і кроком 4м. В описовій частині написано з кроком 2м, що відповідає бар'єрному огородженню 11 ДО-128-0,8-2-1,5 з поперечним прогином 1,5, кроком 2м та вагою 28,8кг/м.п. Просимо уточнити вагу бар'єрного огородження з урахуванням початкових і кінцевих ділянок та кроку 2м.

Пунктм 38 технічого завдання передбачено рзлив в’яжучих матеріалів автогудронатором на І передачі редуктора з додатковим підігрівом 1,2л/м2 в кількості 35,52054т. та емульсія бітумна, дорожна ЕКШ в кількості 36,5861562т. При витраті 1,2л. обсяг робіт мав би становити: 1,2л/м2х59200,9м2/1000=71,04108т. Витрата емульсії: 1,2л/м2х59200,9м2/1000х1,03=73,1723124т. Просимо розяснити яка норма витрати емульсії має бути застосована?